07
İkinci el
İkinci el elektrikli araç alım ve ekspertiz rehberi
İkinci el elektrikli araç alırken nelere dikkat edilmeli? SOH raporu ve kontrol listesi
Yağ değişimi, triger kayışı, debriyaj ve egzoz gibi aşınan parçaları olmadığı için elektrikli araçların bakımı kolaydır. Ancak aracın en değerli parçası olan çekiş bataryası profesyonel ekspertiz ister.
7.2SOH raporu nasıl okunur?
%70 altı
70–85
85+
%0%70%85
%85 ve üzeriBatarya sağlığı mükemmel; olumlu gösterge.
%70–85 arasıAraç fiyatı ve günlük menzil ihtiyacınıza göre değerlendirin.
%70 altıGaranti kapsamı bitmişse yüksek finansal risk.
7.3Alt gövde, soket ve sürüş kontrolleri
Alt gövde / batarya muhafazası
Araç liftle kaldırılarak batarya alt koruma sacında ezik, derin çizik veya darbe izi aranmalıdır.
Şarj soketi ve kablolar
CCS2 ve Type 2 pinlerinde kararma, erime veya kırık olmamalı; orijinal Type 2 kablonun teslim edildiği teyit edilmelidir.
AC ve DC şarj testi
Almadan önce araç hem AC hem DC istasyona bağlanarak şarj başlatma ve güç çekme test edilmelidir.
Tahrik sistemi sesi
Test sürüşünde redüktör veya rulman kaynaklı uğultu/ıslık sesi olmadığı teyit edilmelidir.
7.4İkinci el alım kontrol listesi
- Batarya sağlık raporu (SOH)Yetkili servis onaylı resmî SOH raporu. %85+ tercih sebebidir.
- Garanti ve şasi geçmişi8 yıl / 160.000 km garantinin kalan süresi şasi numarasıyla sorgulanmalıdır.
- Alt gövde ve batarya kasasıBatarya muhafaza kutusunda darbe, ezik veya korozyon olmamalıdır.
- Şarj soketi ve kabloPinlerde yanık/erime olmamalı; Type 2 kablo eksiksiz teslim edilmelidir.
- AC ve DC şarj testiAraç her iki istasyonda da sorunsuz şarj başlatabilmelidir.
- Sürüş ve rejenerasyon testiTahrik sisteminde uğultu olmamalı, rejeneratif fren kademeleri çalışmalıdır.
- Lastik ve 12 V aküFabrika çıkışı HL yük endeksine uygunluk ve 12 V akü gerilimi ölçülmelidir.